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ロードスターとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクラウンバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クラウンバン
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 88万円184万円
クラウンバンの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 18
  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    381.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 改オーバーフェンダー公認

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルPKG ボディキット

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンカー 純正ナビ 6MT 純正16インチアルミ クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続  電格ミラー ABS オートハイビーム オートAC

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション バックカメラ/白革シート/シートヒーター/スマホ連携/オートクルーズ/ETC/DVD/CD/Bluetooth/BOSEスピーカー/アルミホイール/

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A ロールケージ ビルシュタインショック 純正ENKEI製15inAW 純正マフラー BOSEスピーカー オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速MT/ナビ/TV/DVD再生/社外マフラー/社外アルミ/ローダウン/

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 マツダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ RAYSアルミホイール レカロシート BILSTEINダンパー Bremboフロントブレーキキャリパー NISSINリアブレーキキャリパー BOSEサウンド9スピーカー セーフティPKG ETC

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 幌 ナビ ブルートゥース タイミングチェーン NC型 ロードスター ホワイト

    本体価格
    47万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    210.7万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 純正5MT・ローダウン・タイベル交換済み・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ライト キャリア メッキバンパー

    本体価格
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    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 走行3万k台!!

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 修復歴無し 走行79000キロ GS136V 1G-FEエンジン 9代目 フェンダーミラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン クラウンデラックス クラウンデラックス コラムMT パエステ クーラー ベンチシート ローダウン 社外フェンダーミラー

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    応談

  • トヨタ クラウンバン スーパーデラックス 

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    本体価格
    88万円

関東
518
203.8万円
関西
185
212.4万円
東海
214
212.1万円
北海道
23
147.1万円
九州
158
205.8万円
東北
45
192.4万円
北陸・甲信越
53
228.9万円
中国
115
215.5万円
四国
48
175万円
地域別台数
関東
6
144万円
関西
1
155万円
東海
4
166.3万円
北海道
1
---
九州
3
183万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
129万円
四国
0
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マツダ  ロードスター   トヨタ  クラウンバン
249.5万円761.2万円 新車時価格 196万円215.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1496~1997 排気量(cc) 1988~2446
131~200 最高出力(馬力) 76~130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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