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ロードスターとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  カムロード
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 120万円1476万円
カムロードの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 253
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT フルエアロ  車高調 OPLEDランプ 社外スピーカー スマートキー&プッシュスタート マツコネナビ Bluetooth バックカメラ 純正16インチAW オープンカー LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 純正メーカーナビ7インチ(FM/AM/CD/DVD/BT/フルTV/AppleCarPlay) ワンオーナー 6MT 特別仕様車 ドライブレコーダー

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクト レーンアシスト 本革シート

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダスピードエアロパーツ リアスポイラー HKSハイパーマックス車高調 HKSマフラー ENKEI17インチアルミホイール シートカバー スマートキー 1年保証付き 禁煙車 ワンオーナー車 記録簿

    本体価格
    287万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT HKSマフラー ローダウン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト 16インチアルミ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートシティーブレーキサポート レーンキープアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー ホワイトナッパレザーシート LEDオートライト ETC 純正AW

    本体価格
    299.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 赤革 赤幌 純正ナビ/TV

    本体価格
    332.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド ドレスアップ車ヴエイルサイドフルP/G

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正オーディオ CD キセノン スマートキー クロレザー シートヒーター クロ幌

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ コネクトナビ フルセグTV Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ステリングスイッチ コーナセンサー ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    282.4万円

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    本体価格
    336万円

  • トヨタ カムロード キャンピング キャンパー厚木 パピーフルハウス 家庭用エアコン

    本体価格
    786万円

  • トヨタ カムロード 東和 フレミッシュ 

    本体価格
    234.4万円

関東
588
204万円
関西
176
221.5万円
東海
276
203.6万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円
地域別台数
関東
108
884.2万円
関西
27
779.7万円
東海
28
814.9万円
北海道
11
526.1万円
九州
14
663.7万円
東北
15
874.2万円
北陸・甲信越
22
917.6万円
中国
14
527.2万円
四国
14
880.4万円

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ロードスターとカムロードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  カムロード
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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