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ロードスターとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
1497 中古車掲載台数 79
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT スマートブレーキサポート ナッパレザーシート BOSEサウンド 専用内装 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルコン ステリモ シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    315.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT CD/DVD/TV バックカメラ クルコン ドラ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル クスコ車高調・14AW・エキマニ・ブリットセミバケ・Fタワーバー・ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT CUSCO4点式ロールゲージ 柿本マフラー

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII レストア仕様 全塗装済み

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ地デジTVクルコンETC

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ユーザー様直接仕入れ 社外17インチAW エアロ 社外マフラー ローダウン ハードトップ フォグランプ レザーシート シートヒーター パドルシフト BOSEサウンド ドラレコ スペアキー ETC車載器

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 当社試乗車アップ車/レーダークルーズ/ETC/革シート/アドバンストキー/スマホ連携/シートヒーター/フルセグTV/Alexaアレクサ/Bluetooth/ディープクリスタルブルーマイカ/走行距離km

    本体価格
    338万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1オーナー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 大人3人幼児24人 パワースライドドア

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ガソリン 4WD 車いす移動車登録 10人乗り 座席8席 2年車検 8ナンバー 4型仕様 普通免許運転 高速普通車料金 デイトナ BFグッドリッチホワイトレター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD GL ガソリン 4WD 車いす移動車登録 10人乗り 座席8席 2年車検 8ナンバー 4型仕様 普通免許運転可 高速普通車 ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ ワイドスーパーロングハイルーフ 14人乗り 電動スライドドア オートステップ リアヒーター&クーラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正ナビTV バックモニター キーレス AT車

    本体価格
    480.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD モビーディック コムキャン

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL メモリーナビ/バックカメラ/ETC/片側スライドドア/オートマチックハイビーム/レーンアシスト/キーレス

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ コミューター15人乗り

    本体価格
    198万円

関東
587
201.5万円
関西
190
226.1万円
東海
262
206.1万円
北海道
24
159.3万円
九州
148
200.1万円
東北
52
185万円
北陸・甲信越
63
237.7万円
中国
131
213万円
四国
40
171.7万円
地域別台数
関東
27
292.7万円
関西
10
509.1万円
東海
21
378万円
北海道
5
396.5万円
九州
7
355.4万円
東北
2
524.9万円
北陸・甲信越
6
269.5万円
中国
1
167万円
四国
0
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ロードスターとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ハイエースコミューター
249.5万円761.2万円 新車時価格 246.8万円426万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2982
131~200 最高出力(馬力) 109~160
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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