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ロードスターとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとタモーラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   TVR  タモーラ
VS
24.8万円1092.8万円
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中古車相場 ---
タモーラの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 禁煙車 純正ナビ ブラウンレザー バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    303.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ローダウン

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 6速MT 純正ナビ DTV ETC バックカメラ レザーシート 100周年スペシャルロゴヘッドレスト プッシュスタート LEDヘッドライト 純正マフラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    290.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT・車高調・社外ホイール・リアハブベアリング交換・LEDアクセサリーランプ・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・TV・ETC・スマートキー・プッシュスタート・パワステ・パワーウィンドウ・手動オープン

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sリミテッド 走行38434Km 1000台限定 専用BBSアルミ 赤本革シート

    本体価格
    321万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 5速 15インチNEWアルミ&NEWタイヤ バケットシート ナルディ ETC

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    255.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアル 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ BOSEサウンド サドルタン革シート シートヒーター HIDヘッド 純正17インチアルミホイール ビルシュタイン製ダンパー 革巻ステア

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ (143)6MT オートエクゼマフラー シルクブレイズリアウイング エスペリアダウンサス レアルウッドハンドル TE37 16インチアルミ 純正ナビ Bluetooth フルセグ オートヘッドライト ETC

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6スピード6 TVRタモーラスピード6

    本体価格
    応談

関東
485
215.1万円
関西
186
264.2万円
東海
205
214.3万円
北海道
21
204.6万円
九州
129
215.8万円
東北
49
229.4万円
北陸・甲信越
45
218.6万円
中国
104
240万円
四国
48
187.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターとタモーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   TVR  タモーラ
249.5万円761.2万円 新車時価格 690万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
1496~1997 排気量(cc) 3605
131~200 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1272台、タモーラの中古車は1台掲載しています。
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