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ロードスターとRLを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとRLの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国アキュラ  RL
VS
29万円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車 社外車高調 純正ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    156.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター 純正16インチアルミ ブラックファブリックシート マツダコネクトナビ バックカメラ LEDヘッドライト 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    250.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 一年保証・走行距離無制限走行8723キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル エアコン パワステ 車高調 ARCエアクリーナー 17インチAW ユーロテール 内装カスタム 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ オートライトシステム オートワイパー 横滑り防止装置

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動ハードトップOPナビ本革シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 走行2054キロ/スポーツタン内装

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー バックカメラ ETC 純正ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター装備 Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS テイン車高調 藤壺マフラー 可変バルブタイミング 大口径ブレーキローター付き車両です

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
552
204.8万円
関西
171
217.8万円
東海
231
206.7万円
北海道
29
155.8万円
九州
153
197.7万円
東北
43
194.5万円
北陸・甲信越
60
230.6万円
中国
118
217万円
四国
44
177.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   米国アキュラ  RL
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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