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ロードスターとZを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  Z
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 全塗装 5速マニュアル 幌新品 新品WORK MEISTER16AW ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD再生 NARDIステアリング BILSTEINショックアブソーバー

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 外装レストア・新品ホロ・ENKEIアルミ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 6MT 純正8.8型ナビ バックカメラ クリアランスソナー 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト  ETC2.0 スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    253.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ メーカーナビ フルセグ バックモニター ステリモ オートライト LEDヘッドライト 純正アルミ ドラレコ シートヒーター クルコン

    本体価格
    261.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 700台限定車 ヌバック調専用バケットシート・ドアトリム ナルディステアリング トレセンLSD 車高調 社外マフラー アルパインスピーカー ユーザー買取車 全塗装 社外14AW 社外オーディオ

    本体価格
    158.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル 純正ナビ/フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール セーフティパッケージ トルセンLSD 純正16インチアルミ

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション マツダスピードフルエアロ ナビ&TV

    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 4連スロットル・ECU・オーリンズ車高調・ガレージベリーフルエアロ・スリークライトKIT・EXマニマフラー・オイルクーラー・SSR15インチAW・追加メーター・センターコンソールレスKIT・ベージュ幌・ロールバー

    本体価格
    185万円

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  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

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    498万円

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    応談

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    本体価格
    169万円

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

関東
586
201.4万円
関西
189
216.6万円
東海
247
206.9万円
北海道
26
147.6万円
九州
144
192.6万円
東北
43
181.2万円
北陸・甲信越
57
236.6万円
中国
131
219.1万円
四国
35
179.2万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとZのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  Z
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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