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ロードスターとS90を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとS90の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  S90
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 88.8万円773万円
S90の相場表を見る
1385 中古車掲載台数 41
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 2.0 オートマ 純正16インチアルミ ETC 修復歴無

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアル 革シート BEFREEマフラー ブリッツ車高調 クスコタワーバー 32GT-R純正ホイール MOMOステアリング ETC シートヒーター カロッツェリアナビ

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC車載器 バックカメラ メモリーナビゲーション LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ユーザー買取直販・運転支援機能ブラインドスポットモニター・車線逸脱警報・ブリッツ車高調・Applecarplay・アンドロイドオーディオ・バックカメラ・フルセグテレビ・ETC・Bluetoothオーディオ・純正ナビ

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 禁煙車 ユーザー様直接買取り車両 屋根付き車庫保管 6速MT コネクトナビ フルセグTV DVD Bカメラ ETC シートヒーター LEDヘッド シティブレーキ BSM アドバンストキー

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新 車 金 利2.2パー 新車未登録 6速MT 最大120回払い 当店展示車両 ツーリングPKG アダプティブLEDヘッドランプ シートヒーター コネクティッサービス対応8.8インチセンターディスプレイフルセグTV

    本体価格
    299.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダ スピリット レーシング ロードスター 登録未使用車/限定車/マツダスピリットFスポイラー/リアスポイラー/サイドスカート/6速MT/純正17AW/レッドキャリパー/

    本体価格
    635万円

  • マツダ ロードスター 1.8 車検コミ 6MT

    本体価格
    114万円

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    98.9万円

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    294.8万円

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    479万円

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    本体価格
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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 右ハンドル/クリスタルホワイトプレミアムメタリック/パノラミックSR/HUD/360°カメラ/グーグルナビ/ハーマンカードンスピーカー/レザーシート/ヒーター&ベンチレーター/ステアリングアシスト付BLIS/パワートランク

    本体価格
    478万円

  • ボルボ S90 クラシック 1オーナー・Tベル交換済・全D記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

関東
531
205.2万円
関西
179
216.5万円
東海
236
210.9万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
204.9万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
20
422.3万円
関西
6
336.9万円
東海
4
162.4万円
北海道
3
219.3万円
九州
2
359.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
525.5万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円

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ロードスターとS90のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ボルボ  S90
249.5万円761.2万円 新車時価格 644万円1089万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1496~1997 排気量(cc) 1968
131~200 最高出力(馬力) 254~320
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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