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ロードスターとルポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 32.8万円218万円
ルポの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 19
  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル 柿本マフラー 純正ナビTV バックカメラ 横滑り防止装置 シートヒーター クリアランスソナー DVD スペアキー

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグ バックカメラ シートヒーター バックソナー オートハイビーム BSM レーンキープ スマートブレーキ ETC ドリンクフォルダ

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ロールバー BLITZ車高調ローダウン ステンブレーキホース スマートキー2個 メーカーOP CD/DVDプレーヤーフルセグチューナーBOSE9スピーカー ETC ディスプレイ新品 LEDオートライト

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 和歌山仕入 禁煙 6速マニュアル メーカーOPナビ ブラックレザーシート BSM シートヒーター ドライブレコーダー ETC車載器 レーンキープ スマートキー エンジンプッシュスタート LEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 禁煙車 ワンオーナー 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    295.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 マツダスピードエアロ 柿本マフラー BILSTEINダンパー ポータブルナビ ETC アドバンスドキー ドラレコ 6MT オートエアコン LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 世界3500台限定!国内500台販売!新規全塗装 純正ハードトップ付き 社外17インチアルミホイール シートヒーター付き革シート Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダ認定中古車 ETC車載器 マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム

    本体価格
    369.8万円

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    64.9万円

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    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC レーダー探知機 フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ メンテナンスノート キーレス

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    199万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 全塗装済み!

    本体価格
    81万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

関東
478
210.8万円
関西
166
255.2万円
東海
198
217.2万円
北海道
23
191.7万円
九州
128
207.1万円
東北
45
221.7万円
北陸・甲信越
43
228.1万円
中国
100
235.8万円
四国
46
184.6万円
地域別台数
関東
2
46.4万円
関西
9
91万円
東海
4
94.7万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
62万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ルポ
249.5万円761.2万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 1389~1597
131~200 最高出力(馬力) 75~125
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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