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ロードスターとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
29万円1131.9万円
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中古車相場 154.8万円717.2万円
カラベルの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ レザーシート ナビ ETC ドラレコ USB

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT レザーシート BEFREEマフラー ブリッツ車高調 クスコタワーバー 32GT-R純正アルミ MOMOステアリング ETC シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/レーシングギア車高調/トランクスポイラー/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/ETC/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 ワンオーナー 6速MT ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム ETC 純正オーディオ レーンキープ 純正16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT/リトラクタブルハードトップ/パナソニックナビ/Bluetoothオーディオ/キーレスキー/オートエアコン/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/ETC/純正アルミ/取扱説明書あり

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT 社外マキシムエキマニ 車高調 アドバン17インチ スリットローター ブリッドフルバケ ナルディハンドル

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS /MTモード付ステアリングシフト6速AT/手動オープン/本革シート/シートヒーター付/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/ユーザー買取車/

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ドラレコ TVナビキット クルコン ETC ドリンクホルダー クリアランスソナー 自動防眩ルームミラー オートライト レインセンサー 純正AW

    本体価格
    240.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ダークブルーソフトトップ Bremboブレーキ

    本体価格
    288万円

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    717.2万円

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    299.8万円

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    299.9万円

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    298万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセ正規ディーラー車 ステンレスクーラントパイプ新品交換済み 右ハンドル 3AT オートマ限定免許運転可 オーバーヘッドクーラー 3列シート ウォークスルー ホイールキャップ カセットデッキ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル ヴァナゴン カラベル トラッカ シンク・DC冷蔵庫・シングルサブバッテリー・ポップアップルーフ・アルパインディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目ヘッドライト・純正アルミ・ヤナセディーラー車

    本体価格
    154.8万円

関東
482
205.8万円
関西
162
226.8万円
東海
206
212.8万円
北海道
27
166.5万円
九州
151
196.2万円
東北
43
203.2万円
北陸・甲信越
45
230.4万円
中国
99
224.9万円
四国
46
174.9万円
地域別台数
関東
3
244.3万円
関西
1
299.8万円
東海
2
508.6万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとカラベルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  カラベル
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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