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ロードスターとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 30
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    142万円

  • マツダ ロードスター 1.6 公認WEBERキャブ仕様 機械式デフ 車高調

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII TE37ホイール 5速

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6速MT BOSEサウンドシステム9スピーカー

    本体価格
    302.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正モニター 6速MT

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6速MT/黒革/TE37/車高調/Rマジックマフラー

    本体価格
    254万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート(リペア済) ナルディステア

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BOSEサウンドシステ アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S MT ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    195.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS FR駆動 外KONI車高調 茶幌 茶革 禁煙車

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    370万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ディ-ラ-下取車1オ-ナ- 禁煙車新車保証継承

    本体価格
    365万円

関東
480
196万円
関西
194
208.3万円
東海
234
209.7万円
北海道
21
159.6万円
九州
161
175.3万円
東北
36
174.4万円
北陸・甲信越
57
210.9万円
中国
115
226.9万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
10
426.7万円
関西
7
456.1万円
東海
1
370万円
北海道
3
443.7万円
九州
5
462万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
528万円
四国
1
488万円

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ロードスターとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
249.5万円375.3万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1496 排気量(cc) 1984
131~136 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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