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NSXとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NSXとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
768万円5900万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 234.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
72 中古車掲載台数 8
  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンブレーキ カーボンエクステリアPKG カーボンリアスポイラー/エンジンカバー カーボンインテリアPKG レッドキャリパー アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    2530万円

  • ホンダ NSX 3.0 走行65000km!BBS LM F17in/R18inゴールドディスク!後期テールパイプ!社外ナビ!MOMOステアリング!

    本体価格
    998万円

  • ホンダ NSX 3.0 HKS車高調 タコ足 ワンオフマフラー リアウイング バケットシートノーマルパーツ有 アドバンレーシングRS 保証書記録簿取説有 ノーマルパーツ有り  同色オール塗装11月20日完了

    本体価格
    910万円

  • ホンダ NSX 3.0 カイザーシルバーメタリック

    本体価格
    929万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンセラミックブレーキ 19/20鍛造AW

    本体価格
    2520万円

  • ホンダ NSX 3.0 02タイプボンネット!02タイプリアウィングスポイラー!社外フロントバンパー!社外サイドエアロパーツ!社外リアサイドアンダースカート!社外ブリスターワイドフェンダー!5GIGENマフラー!

    本体価格
    1089万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル アキュラ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 H29/9/4タイミングベルト交換済み シリアルナンバー入りステップ カロッツェリアオーディオ CD 黒革シート クルーズコントロール 電動シート 純正AW

    本体価格
    879.5万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    818.2万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2289.9万円

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    応談

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    本体価格
    379万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン レザーシート オリジナルインテリア ガラススクリーン HKSマフラー 純正アルミホイール 記録簿19枚

    本体価格
    234.8万円

関東
40
1716.8万円
関西
6
1653.7万円
東海
9
2328.6万円
北海道
1
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2699.8万円
四国
2
818.2万円
地域別台数
関東
4
325.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
281.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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NSXとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
2370万円2794万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
3492 排気量(cc) 1308
507~529 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNSXの中古車は72台、サバンナRX-7カブリオレの中古車は8台掲載しています。
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