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UXとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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UXとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 224.8万円315万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
705 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    424.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・ブレーキホールド・パワーバックドア・シートヒーター・衝突軽減システム・パーキングサポートブレーキ・ETC

    本体価格
    346.8万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 ナビ テレビ バックカメラ 全方位カメラ ドライブレコーダー レザーシート クルーズコントロール ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    321.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビTV バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    305万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー LSS+A ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h 10.3インチメーカーナビ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ LEDヘッドランプ 衝突軽減

    本体価格
    271.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3インチナビ DVD CD BT フルセグTV パノラミックビューモニターTVキット ステアリングSW 黒本革(エアー ヒーター)パワーシートサンルーフ 純正18アルミ PCS BSM LTA PKSA レーダークルーズコントロール

    本体価格
    317万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シートヒーター LED ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー クルーズコントロールアダプティブ

    本体価格
    241.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全周囲カメラ 10.3インチハイブリッドナビ 衝突被害軽減システム パワーバックドア レーダークルーズ 禁煙車 皮シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    327.7万円

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    287万円

関東
195
336.6万円
関西
141
333.7万円
東海
153
325.3万円
北海道
17
365.7万円
九州
85
357万円
東北
26
338万円
北陸・甲信越
39
351万円
中国
30
324.2万円
四国
19
338.4万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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UXとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
390万円575.7万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1986 排気量(cc) 1308
146~174 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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