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プリウスとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
8589 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ ワンセグTV付き HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・衝突軽減・寒冷地・クルーズコントロール・アクセサリーコンセント・横滑り防止機能・LEDヘッドライト・CD再生・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/TSW19AW/タナベ車高調/黒革調Sカバ-

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 12.3インチ純正ディスプレイオーディオ セーフティセンス 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 Bluetooth ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRD 車高調 社外アーム SSR18インチ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ トヨタチームメイト 全周囲カメラ 純正12.3型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート シートエアコン 電動バックドア AC100V電源 ETC ドラレコ

    本体価格
    388.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 衝突軽減システム

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラミックルーフ/モデリスタエアロ/WORK ランベックLM1 20インチAW/ETC2.0/HDMI/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/社外レーダー探知機/

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    224.8万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bターボ

    本体価格
    315万円

関東
2068
174.5万円
関西
1390
191.7万円
東海
1336
196万円
北海道
330
192.9万円
九州
1289
192.2万円
東北
646
177.6万円
北陸・甲信越
496
196.7万円
中国
688
191.9万円
四国
346
196.1万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
2
224.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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プリウスとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
275万円460.9万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1797~1986 排気量(cc) 1308
98~152 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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