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セレナとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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セレナとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
2万円1000万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 280万円831.3万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
9189 中古車掲載台数 24
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動ドア プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC リアオートエアコン LEDヘッド シートバックテーブル 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    306.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 アラウンドビューモニター 12.3型ナビ フルセグTV BT対応 HDMI AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    391.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ ナビTV 後席モニタ- 両側PスラETC DVD再生機能 Bluetooth アラウンドビュ-モニタ- コ-ナ-センサ- 踏み間違い防止 インテリキ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ 撥水 シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- LED ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 SDナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット BSM 両側パワスラ LEDヘッド オートライト フォグ オートエアコン スマートキー サンシェード ドラレコ ETC

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アーバンクロム 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    242万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ 純正フリップダウンモニター デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター 両側パワースライド フルセグTV 純正16インチアルミ ビルトインETC2.0

    本体価格
    392.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    280.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーナビ フリップダウン 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動ドア 衝突軽減 リアオートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    350.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    405.9万円

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    応談

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    280万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    497万円

関東
2897
211.9万円
関西
1522
196.8万円
東海
1261
229.8万円
北海道
411
168.9万円
九州
1180
186.9万円
東北
636
187.8万円
北陸・甲信越
591
200.7万円
中国
444
221.3万円
四国
247
197.9万円
地域別台数
関東
4
651.4万円
関西
3
524.3万円
東海
4
339.4万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
10
568.9万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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セレナとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  アンフィニRX-7
271.9万円503.6万円 新車時価格 299.8万円444万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1433~1997 排気量(cc) 1308
98~150 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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