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RX-7とアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 59.9万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
54 中古車掲載台数 11
  • マツダ RX-7 タイプRB ERC EGオーバーホール請求書有り HKS・TO4SBBタービン トラストVマウント 圧縮測定済み F40ブレンボキャリパー アラゴスタ車庫調 SARDキャタライザー ORCクラッチ マツダスピードLSD ORCクラッチ

    本体価格
    679.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト RE雨宮フロントバンパー マツダスピードサイドスカート リアウイング WedsSport17インチAW 5ZIGENマフラー 9インチメモリーナビ ターボタイマー

    本体価格
    528万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 無事故 5MT 社外16インチアルミホイール BLITZマフラー リアウイング フロントアンダースポイラー サイドエアロ 社外シフトノブ スピンターンノブ MOMOステアリング パワーステアリング

    本体価格
    466.4万円

  • マツダ RX-7 タイプR アラゴスタ車高調 ナイトスポーツマフラー ADVANアルミ

    本体価格
    508万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    360万円

  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

    本体価格
    749.9万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト フルエアロ TD06フルキット エンジンO/H後1000km HKS大容量インタークーラー・車高調・フロントブレンボキャリパー・BBS19インチアルミ

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 6型 APEXFCコマンダ エアロ GTウィング

    本体価格
    620万円

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    67.9万円

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    89万円

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    85万円

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    本体価格
    138万円

関東
19
671.3万円
関西
11
690.7万円
東海
4
697.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
723.7万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
8
104.7万円
関西
3
76.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RX-7の中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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RX-7とアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
289.8万円421.7万円 新車時価格 451万円620万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1308 排気量(cc) 2198~3195
255~280 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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