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RX-7と488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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RX-7と488ピスタの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   フェラーリ  488ピスタ
VS
339.7万円1370万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 6000万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
57 中古車掲載台数 21
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 純正16インチアルミホイール/ENKEI Racing R 積込/HKSマフラー/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドライブレコーダー

    本体価格
    758.5万円

  • マツダ RX-7 タイプRB リビルトタービン交換済 TEIN車高調 HKSサイレントハイパワー WORK EMOTION ZR10 18inAW フロントリップスポイラー フロントフォグランプ サイドスカート タワーバー スカッフプレート ETC キーレス

    本体価格
    339.7万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 令和7年9月10日 走行67730km時(エンジンオーバーホール済 クラッチ新品交換 セルモーター交換 タイヤ4本新品交換 強化エンジンマウント交換 レリーズ新品 メタポンチューブ新品) HKS車高調

    本体価格
    659万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    540.6万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 TYPE-R E/gコンプレッション平均8.05kPa・RAYS TE37SAGA SL 4型後期モデル

    本体価格
    478万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    547万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車 RE雨宮車高調 専用内装

    本体価格
    837.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 17インチ P-1 Racing/TEIN車高調/momoステアリング/純フォグ/純サイドスカート/外ETC/外雨宮マフラー/Defiブースト計

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ツートンストライプ/1731km/サスペンションリフタ-/ロ-ルバ-/カーボンエンジンカバー/デュフューザー/インナーシルトリム/Dゾーン+LEDステアリング/シートリフター/4点式セーフティハーネス

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車 左ハンドル マットカーボンファイバーインテリア フロントリフター 20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ カーボンリアディフューザー カーボンフロントエアベント

    本体価格
    7090万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT チタンエキゾーストパイプ フロントリフター レーシングストライプ 車検整備付

    本体価格
    6000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム ツートーンストライプ(Argento Nurburgring) マット・ブラック鍛造ホイール カーボンファイバー製フロントエアーベンツ カーボンファイバー・インナー・シルトリム

    本体価格
    8380万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右ハンドル ピロティラッピング フロントリフター スペーサー カーボンパーツ ロールバー

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Grantesta認定中古車 Bianco Italia OP780man

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 走行508Km・ロッソコルサ F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム ツートーンストライプ

    本体価格
    8580万円

関東
25
652.2万円
関西
5
604万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
837.8万円
東北
3
438.3万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
8
667.3万円
四国
2
543万円
地域別台数
関東
6
6829.6万円
関西
8
7610万円
東海
5
6912.7万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

RX-7の中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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RX-7と488ピスタのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   フェラーリ  488ピスタ
289.8万円421.7万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1308 排気量(cc) 3902
255~280 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-7の中古車は57台、488ピスタの中古車は21台掲載しています。
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