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スペーシアとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  RX-7
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
14947 中古車掲載台数 55
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外SDナビ・フルセグ・DVD・ミュージックサーバ・Bluetooth 全方位モニタ ステアリングリモコン クルーズコントロール 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G LEDヘッドランプオートライト DSBSII(予防安全機能) 誤発進抑制機能 低床荷室フルフラット キーレス 電動格納ドアミラー 両側スライドドア マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スズキセーフティーサポート ディーラーナビ 両側電動スライドドア クルコン ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    133.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 障害物ソナー セキュリティーアラーム アイドリングS スマートキープッシュスタート AUTOエアコン ESP付 AUTOライト キーレススタートシステム SRS WSRS カーテンエアバック クリソナ

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正7インチナビ・バックC・純正前後ドラレコ・Bluetooth対応・DVD再生・フルセグTV・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズC・オートハイビーム・運転席シートヒーター・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ サーキュレーター フロアマット シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 4WD・両側パワースライドドア・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ  プッシ

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 デュアルセンサーブレキサポート2 両側パワースライド LEDヘッドランプ シートヒーター スリムサーキュレーター ロールサンシェード スマートキー リモート格納ミラー 2列目オットマン

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    421.3万円

  • マツダ RX-7 タイプRS Veilsideフルエアロ/リアウイング HKSブイマウント 雨宮スリークヘッドライト 社外フロントパイプ/マフラー/アルミラジエーター WORKAW Sparcoシート ローダウン リクライニング張替 GReddyブースト

    本体価格
    920万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA ワンオーナー ディーラー記録簿

    本体価格
    1370万円

関東
3298
137.5万円
関西
2105
135.5万円
東海
1874
139.5万円
北海道
743
152.9万円
九州
2681
135.6万円
東北
1456
147.4万円
北陸・甲信越
1107
132.9万円
中国
1044
135.1万円
四国
639
134.7万円
地域別台数
関東
20
661.1万円
関西
11
690.7万円
東海
4
697.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
681.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
723.7万円
四国
1
498万円

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スペーシアとRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  RX-7
153万円219.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
657~658 排気量(cc) 1308
49~64 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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