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MS-8とソリオを比較! - みんなの比較車種

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MS-8とソリオの中古車情報を比較する

マツダ  MS-8   スズキ  ソリオ
VS
69.8万円~88万円
MS-8の相場表を見る
中古車相場 185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 3282台
  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    88万円

  • マツダ MS-8 2.0 20グランデールGパッケージ ダウンサス&社外17インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    153万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    170.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    185万円

関東
1台
88万円
関西
1台
69.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
917台
128.9万円
関西
475台
133万円
東海
376台
136.6万円
北海道
224台
131.3万円
九州
455台
120.5万円
東北
316台
133.5万円
北陸・甲信越
240台
123.6万円
中国
198台
145.6万円
四国
81台
128.5万円

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MS-8とソリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-8   スズキ  ソリオ
205.4万円~314万円 新車時価格 151.6万円~264.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1995~2496 排気量(cc) 1197~1242
160~200 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 ---

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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