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RAV4とMS-8を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMS-8の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MS-8
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
2462 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ 9インチナビ F Bカメラドラレコ

    本体価格
    371.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビバックモニター付き

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外ナビ(Bluetooth フルセグTV) ETC 4WD スマートキー 記録簿 保証書 取扱説明書 スペアキー クルーズコントロール 横滑り防止装置 LEDオートライト レーンキープアシスト

    本体価格
    308.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ 純正10.5型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム クリアランスソナー バックカメラ パワーバックドア ビルトインETC

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 革シート 純正9incナビTV 360カメラ パワーシート/ヒーター/エアコン ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ フルエアロ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    338.6万円

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    本体価格
    40.2万円

関東
562
327.9万円
関西
304
326.6万円
東海
467
316.5万円
北海道
138
322.8万円
九州
366
318.4万円
東北
191
315.3万円
北陸・甲信越
169
319.8万円
中国
173
311.9万円
四国
92
324.5万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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RAV4とMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MS-8
450万円630万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2487 排気量(cc) 1995~2496
186 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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