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MS-9とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-9   マツダ  アクセラ
VS
137万円168万円
MS-9の相場表を見る
中古車相場 12万円159.8万円
アクセラの相場表を見る
5 中古車掲載台数 98
  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
    168万円

  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 3.0 30タイプJ 検10年5月 オートクルーズ 前席パワーシート パワステ エアコン パワーウィンドウ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ローダウン 19インチ 19インチアルミホイール ハイブリッド ハイブリッド車 純正ナビ テレビ ETC バックカメラ HUD オートエアコン

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正18インチAW ETC 純正フロアマット

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ BOSE/純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 当社下取車 / ワンオーナー / 4ドアセダン / リアセンサー / ドライブレコーダー / オートライト / LEDヘッドライト / 衝突軽減ブレーキサポート / アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ・360°ビュー・ETC・パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・ハンドルヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S MナビTV/DVD再生/Bt/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    88.1万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 後期型 マツダエアロ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 黒革シート ステアリングヒーター

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 衝突被害軽減システム ナビ TV MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SCBS 純正ナビ Bカメ クルコン BT ETC

    本体価格
    89万円

関東
2
140.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
153万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
87.1万円
関西
15
106.9万円
東海
11
77.2万円
北海道
5
66万円
九州
9
127.7万円
東北
6
99.2万円
北陸・甲信越
13
106.6万円
中国
10
108.1万円
四国
2
95.3万円

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MS-9とアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-9   マツダ  アクセラ
275万円414万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4925×1795×1380 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2494~2954 排気量(cc) 1496~2188
200 最高出力(馬力) 99~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMS-9の中古車は5台、アクセラの中古車は98台掲載しています。
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