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UXとカペラを比較! - みんなの比較車種

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UXとカペラの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  カペラ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
698 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h バージョンC サポカー シートヒーター 電動シート

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 200 前後ドラレコ 純正17インチアルミ ETC2.0 純正ナビゲーション レーダークルーズ LEDヘッドライト フォグランプ Lexus Safety System+

    本体価格
    253.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ 赤革 パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 ドラレコ フルセグTV/DVD再生/Bluetooth再生 ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    342.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 3眼LEDヘッドライト OP18インチAW 黒革シート メーカーナビ フルセグ Bカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    210.7万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様車・ナビ・TV・ETC・純正前後ドラレコ・電動シート・パノラミックビューモニター・ハンズフリーパワーバックドア・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・メーカー保証継承

    本体価格
    433.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 白本革 サンルーフ パノラミックビュー 10.3型ナビ フルセグ Bluetooth 三眼LEDヘッドライト 前席シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ 18inchAW

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 純正18インチAW/LEDヘッドライト/純正ナビTV/パノラミックビューカメラ/360度ドラレコ/ETC2.0/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ACC/BSM/レザーシート/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LED/ナビ/フルセグ/レザー/全方位カメラ

    本体価格
    354.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター レーンアシスト パワーシート ETC

    本体価格
    200.4万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ (後期型/Apple Car Play対応純正ワイドナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/本革シート/シートヒーター/Pシート/純正エアロ/純正18インチAW/LEDヘッドライト/LEDフォグ/パワーバックドア)

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    39万円

関東
193
335万円
関西
141
334.1万円
東海
151
326.2万円
北海道
15
358.1万円
九州
84
356.3万円
東北
26
338.1万円
北陸・甲信越
39
351万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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UXとカペラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  カペラ
390万円575.7万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1986 排気量(cc) 1839~1998
146~174 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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