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BRZとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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BRZとトリビュートの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  トリビュート
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 44.8万円85.7万円
トリビュートの相場表を見る
672 中古車掲載台数 5
  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正18インチアルミホイール 6速MT ETC オートライト クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト サイドエアバック 6速MT ETC オートライト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    230.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ingsエアロ(F/B・F/F・S/S・R/B) VOLTEXGTWing ADVANRacing18インチアルミ HKSハイパーマックスIV車高調 HKSエアクリ HKSエキマニ(スポーツキャタライザー付) BRIDEフルバケットシート(ZETAIV)

    本体価格
    213万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    98万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    293.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 1オーナー車 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    173万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイトVer3 ドライブレコーダー バックカメラ リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト ステアリング連動ヘッドランプ アルパイン7インチナビゲーション ドライブモードセレクト

    本体価格
    387.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国 納 車 可 能です

    本体価格
    169.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 買取直販/1オナ/Brembo/STIマフラー

    本体価格
    388万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車/STIフルエアロ/6MT/柿本4本出しマフラー/レアマイスター19インチAW/純正カロッツェリア9インチナビ/バックカメラ/オートクルーズ/半革シート/シートヒーター/ETC/HDMI/BSM

    本体価格
    326万円

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    63万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.9万円

関東
247
236.3万円
関西
93
232万円
東海
156
235.2万円
北海道
15
204万円
九州
61
235.5万円
東北
29
225.2万円
北陸・甲信越
35
275.7万円
中国
24
210万円
四国
12
256.1万円
地域別台数
関東
4
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとトリビュートのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  トリビュート
308万円547.8万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2387 排気量(cc) 1988~2967
235 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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