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トールとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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トールとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD スタッドレス&Sホイール付 両側パワースライドドア 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV ブルーT スマアシ コーナーセンサー LEDライト プッシュスタート スペアキー 横滑り防止装置

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ トール カスタムG 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII メモリーナビ TV ETC 360°カメラ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 全周囲カメラ 衝突被害軽減 電動格納ドア

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 電動スライドドア 純正ナビ TV Bluetooth ETC プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト ドアバイザー スペアキー 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド オートライト プッシュスタート フルオートエアコン 純正ナビ 純正エアロパーツ 純正14AW アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストcarrozzeria製SDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラ左側パワースライドドアETCコーナーセンサースマートキーオートライトオートハイビーム横滑り防止機能

    本体価格
    125.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ&フォグランプ 両側電

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
332
140.7万円
関西
127
131.2万円
東海
117
125.1万円
北海道
37
124.1万円
九州
151
123万円
東北
102
145万円
北陸・甲信越
88
139万円
中国
111
144.6万円
四国
42
132.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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トールとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ファミリアアスティナ
146.3万円229.5万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
996 排気量(cc) 1498~1839
69~98 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1107台、ファミリアアスティナの中古車は1台掲載しています。
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