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タントとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   マツダ  プロシード
VS
1.8万円1880万円
タントの相場表を見る
中古車相場 58万円225万円
プロシードの相場表を見る
17563 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側電動スライドドア バックカメラ キーフリー オートエアコン 電子パーキング ブレーキホールド シートヒーター

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA 軽自動車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ハロゲンフォグランプ CDチューナー ETC車載器 アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ワンセグナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 後席サンシェード 電動格納式ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 4WD ナビ・TV・Bカメラ・禁煙車・LEDヘッドライト・プッシュスタート・片側PWスライド・夏冬タイヤ付・車検2年整備付

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正ナビ Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア オートエアコン ヘッドライトレベライザー  エアコン パワーウィンドウ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    99.2万円

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    135万円

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    本体価格
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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 修復歴軽度・NoxPM適合・サビ少ない本州車両・タイミングチェーン・走行80850km・ナルディハンドル・BFグッドリッチ・CD・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適合

    本体価格
    135万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ガソリン車 5MT 切替4WD タンドラ純正色パイライトマイカ全塗装済み 2インチリフトアップ ジオランダーA/Tタイヤ

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD オーバーフェンダー ETC アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 社外ステアリングモモ 排気2600CC

    本体価格
    145.9万円

関東
4027
107.8万円
関西
2378
103.6万円
東海
2363
110.1万円
北海道
848
112.1万円
九州
2980
107.1万円
東北
1413
111.5万円
北陸・甲信越
1270
106.4万円
中国
1511
118.5万円
四国
773
106.5万円
地域別台数
関東
6
130.8万円
関西
1
135万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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タントとプロシードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  プロシード
122万円210.7万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
658 排気量(cc) 2605
52~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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