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スイフトとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  プロシードマービー
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
3338 中古車掲載台数 7
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1年保証付 社外ナビ TV HIDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ フロントフォグランプ 純正AW スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 点検記録簿

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ 4型・5速MT・スマートキー・ローダウン・ETC・前後ドライブレコーダー・社外16インチアルミホイール・カヤバショックアブソーバー・フォグランプ・LEDヘッドライトバルブ・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX Fドラレコ

    本体価格
    172万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MONSTERコンプリートカー/カーボンボンネット/ECU/車高調/エアロダイナミクスバンパー(フロント/リア)/マフラー/カーボンGTウイング/サクションキット/ペダル/フロアーマット/ピラー/シフトノブ/アイライン/ナビ

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティサポート 全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スポーツ ディスチャージヘッドランプ装着車 6MT 純正ナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD/USB Bluetooth スマートキー クルーズコントロール 純正17AW オートエアコン スペアキー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE ETC・メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 新品タイヤ/純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター フロアマット

    本体価格
    142万円

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    130万円

関東
910
128.2万円
関西
447
153.4万円
東海
478
142.2万円
北海道
183
124.8万円
九州
405
141.7万円
東北
351
141.7万円
北陸・甲信越
240
143.8万円
中国
233
134.3万円
四国
91
137.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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スイフトとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  プロシードマービー
172.7万円240.1万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1197~1371 排気量(cc) 2494~2605
82~140 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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