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ボンゴバンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   三菱  ミニキャブトラック
VS
27万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
216 中古車掲載台数 628
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2人乗り ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 5人乗り オートマ車 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 461箇所1年保証付 5MT車 最終型 両側スライドドア 2人乗り ETC ドライブレコーダー キーレス Wエアバック ABS AC PS PW 積載1000kg

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1オ-ナ- 積載1150kg ナビ パワーウィンドウ キーレス ドアバイザー ルーフキャリア ABS FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 訪問入浴車  デベロ製 浴槽 炭酸泉 入浴車

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD メモリーナビ キーレス ETC ABS

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD ETC ドラレコ CD ラジオ

    本体価格
    210万円

  • マツダ ボンゴバン DX ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 5ドア 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ車・5ドア・5人乗り・TV視聴・ナビ・ETC・タイミングチェーン式

    本体価格
    80.5万円

ピックアップ中古車
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    20万円

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    61万円

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    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速MT エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ AM/FMラジオ エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 5MT デフロック付 パワーウィンドウ CD/ラジオ(AUX端子)

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5MT・届出済未使用車・キャリィトラックOEM・4WD・キーレス・パワーウインドウ・リアパーキングセンサー・オートライト・エアコン・パワステ・AM/FMラジオ・両席エアバッグ・三方開・シガーソケット

    本体価格
    97.9万円

関東
81
127.5万円
関西
50
86.1万円
東海
11
95万円
北海道
12
106万円
九州
27
103.4万円
東北
14
89.1万円
北陸・甲信越
9
125.5万円
中国
7
80.3万円
四国
5
88万円
地域別台数
関東
125
82.4万円
関西
95
52.2万円
東海
54
71.1万円
北海道
25
71.5万円
九州
97
53.7万円
東北
52
68.8万円
北陸・甲信越
63
82.8万円
中国
62
55.7万円
四国
55
59.4万円

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マツダ  ボンゴバン   三菱  ミニキャブトラック
182.3万円244.6万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1494~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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