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インプレッサスポーツとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ボンゴバン
VS
18万円266.2万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 215
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証 4WD アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Bluetooth バックカメラ ETC クルコン ドラレコ HID 16AW

    本体価格
    52.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/クリアビューパック/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD/禁煙車/社外ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/ETC/オートライト/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/純16インチAW/キーレスエントリー/アイドリングストップ/レンタアップ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    133.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パワーシート 電動格納ミラー クルコン 純正16インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト メモリーナビ Bluetooth接続 車検10年2月

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックC Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール  スバルリヤビークルディテクション パドルシフト ETC LEDヘッドライト フォグライト 純正17インチアルミホイル スマートキー 禁煙車

    本体価格
    131.6万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD メモリーナビ キーレス ETC ABS

    本体価格
    77.8万円

関東
330
104.9万円
関西
116
113.5万円
東海
130
118.2万円
北海道
167
96.1万円
九州
99
109.6万円
東北
147
112.6万円
北陸・甲信越
128
109.4万円
中国
68
120.9万円
四国
17
107.3万円
地域別台数
関東
72
127.1万円
関西
51
84.8万円
東海
26
127万円
北海道
9
124万円
九州
23
113.2万円
東北
14
111万円
北陸・甲信越
9
150.3万円
中国
5
103.2万円
四国
6
83.7万円

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インプレッサスポーツとボンゴバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ボンゴバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1599~1995 排気量(cc) 1494~1496
115~154 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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