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ボンゴトラックとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  A7スポーツバック
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 82万円1125万円
A7スポーツバックの相場表を見る
296 中古車掲載台数 141
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー AT パネルバン 積載850kg 車輌総重量2630kg 新普通免許対応 バックカメラ リア上下分割開き 荷台サイズ 長さ250cm 高さ170cm 幅150cm 事業用登録OK

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ 4WD パートタイム 土砂禁 強化サスペンション Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー ディーゼル オートマ!AT普通免許可!850kg積載! 低床! ディーゼル! 全長4330 幅1690 荷台寸法2500 1600 三方開 !トラック

    本体価格
    77万円

  • マツダ ボンゴトラック  AtoZアミティー2段ベットFFヒーター10inナビ2×SBT

    本体価格
    258万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー製 デイブレイク ウィンドウエアコン FFヒーター ツインサブバッテリー 300Wインバーター マルチルーム シンク 給水タンク 排水タンク 発電機 走行充電

    本体価格
    382万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロングシングルワイドローDX

    本体価格
    205万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    321万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ 積載1t 軽油 MT 内地中古 荷台寸法長さ

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0D 深ダンプ 4WD 1t積 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    587.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

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    124万円

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    本体価格
    448.9万円

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    本体価格
    785.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 純正バックカメラ クルコン BOSEサラウンド パワーシート 電動テールゲート 前後シートヒーター プッシュスタート 19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ローダウン サンルーフ スーパーチャージャー ETC シートヒーター パワーバックドア TV ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    96.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ドラレコ フルセグTV パークアシスト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム Bluetooth パワーシート サラウンドビュー 本革 ESC

    本体価格
    459万円

関東
94
236.2万円
関西
88
161.1万円
東海
42
246.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
34
155.2万円
東北
10
214.7万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円
地域別台数
関東
54
412.4万円
関西
16
440万円
東海
30
398万円
北海道
12
215万円
九州
11
386.9万円
東北
5
343万円
北陸・甲信越
7
455.2万円
中国
6
419.3万円
四国
0
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ボンゴトラックの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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ボンゴトラックとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  A7スポーツバック
168.1万円213.3万円 新車時価格 812万円1213万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
97 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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