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ボンゴトラックとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 2950万円
GT Rロードスターの相場表を見る
300 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴトラック 1.15t 平ボディ ロング フルワイドロー シングルタイヤ Wエアバッグ 電動ミラー ETC 集中ロック キーレスキー 荷台内寸275/160/38 荷台高81 車両総重量2590kg 普通免許運転可 1.15t積載 平ボディ ロング 全低床

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー AT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量850kg 荷台サイズ 246cm 160cm 34cm ドライブレコーダー エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    71万円

  • マツダ ボンゴトラック ナッツRV製 マッシュ タイプA 禁煙 ナビ ETC バックカメラ ドラレコ キーレス 2サブ VOTRONIC電圧計 1500Wインバーター 後席TV FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫  ソーラー

    本体価格
    519.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1800ガソリン 深ダンプ 5MT 後輪ダブル仕様 4WD

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 移動販売車キッチンカーキッチンボックス新規架装左側販売口換気扇室内照明200リッター給排水タンク3層シンク断熱あり新品台下冷蔵庫8ステンレス作業台ナンバー8ナンバー

    本体価格
    330万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    321万円

  • マツダ ボンゴトラック バイク運搬車・1t積・普通免許・5MT バイク運搬車 1t積 普通免許 5MT 荷台鉄板張り ETC 歩み掛 荷台内寸 L2740 W1630 H253

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ルーフベント リアダブルタイヤ

    本体価格
    382万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル 最大積載850キロ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT R ロードスター 左H 世界限定750台 Brumesterハイエンド カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2950万円

関東
88
233.1万円
関西
82
160.7万円
東海
47
235.5万円
北海道
7
298.7万円
九州
41
168万円
東北
8
178.7万円
北陸・甲信越
9
236.3万円
中国
7
228万円
四国
11
263.5万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴトラックとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデスAMG  GT Rロードスター
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は300台、GT Rロードスターの中古車は2台掲載しています。
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