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ボンゴトラックとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとXT5の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   キャデラック  XT5
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 278万円778万円
XT5の相場表を見る
291 中古車掲載台数 16
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング PS PW AT ETC Dレコ 1オーナー車 キーレス 積載1150kg

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ DX 積載0.8t MT ガソリン 荷台250×160×37 外寸429×167×192  車両総重量2070キロ 荷台地上高約76 PCS 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式2NR 1500CC 小型 トラック

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 低床 ラッシングレール 90度ストッパー

    本体価格
    77万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 5速マニュアルトランスミッション ガソリンエンジン NoxPM適合 後輪ダブルタイヤ 純正ラジオデッキ 純正ドアバイザー パワーステアリング 集中ドアロック パワーウインドウ エアコン 三方開き ワイドロー

    本体価格
    82万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.15t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量2570Kg内寸2470×1600×380

    本体価格
    242万円

  • マツダ ボンゴトラック 850kg平ボディ 850kg平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ AMFMラジオ 両席エアバッグ ライトレベライザー 積載量1000キロ  車検整備付 走行30076キロ 取説なし スペアキーなし

    本体価格
    255万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 2WD キャンピングカー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    456万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ 積載1150KG AT ETC キーレス 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2600Kg L8エンジン・102馬力 荷台地上高約79cm スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤ・ホイール付4本積込 取説

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT パワーゲート ETC

    本体価格
    272万円

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    本体価格
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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    778万円

関東
93
237.7万円
関西
86
161.8万円
東海
41
250.8万円
北海道
8
318.3万円
九州
34
155.2万円
東北
10
214.7万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
7
208万円
四国
4
337.3万円
地域別台数
関東
8
501.6万円
関西
5
462万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ボンゴトラックの中古車を探す

XT5の中古車を探す

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ボンゴトラックとXT5のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   キャデラック  XT5
168.1万円213.3万円 新車時価格 650万円980万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496 排気量(cc) 3649
97 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は291台、XT5の中古車は16台掲載しています。
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