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タフトとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  ボンゴトラック
VS
87万円258万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
2100 中古車掲載台数 260
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済み未使用車 スカイルーフトップ

    本体価格
    176.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー バックモニター対応 オートエアコン シートヒーター 電動パー

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ付き LEDヘッドランプ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行距離17km

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    169万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング DX シングルタイヤ 1150Kg積載

    本体価格
    101万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 積載量850kg

    本体価格
    79.8万円

関東
404
143.8万円
関西
224
145.9万円
東海
368
145.3万円
北海道
164
161.4万円
九州
334
148.3万円
東北
189
153.3万円
北陸・甲信越
137
151.2万円
中国
203
145.1万円
四国
77
141.9万円
地域別台数
関東
90
205.7万円
関西
59
135.7万円
東海
19
234.8万円
北海道
9
188.3万円
九州
43
128.9万円
東北
12
192.3万円
北陸・甲信越
9
235.5万円
中国
9
214.4万円
四国
10
305.5万円

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タフトとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  ボンゴトラック
132万円180.4万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は2100台、ボンゴトラックの中古車は260台掲載しています。
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