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ボンゴトラックとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとドブロの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フィアット  ドブロ
VS
24.8万円700万円
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中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
299 中古車掲載台数 28
  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ DX 積載0.8t MT ガソリン 荷台250×160×37 外寸429×167×192  車両総重量2070キロ 荷台地上高約76 PCS 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式2NR 1500CC 小型 トラック

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15トン AT キーレス

    本体価格
    225万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 LGワイドロー 4WD 最大積載量1.0t・マニュアル車・走行距離48000km・3方開

    本体価格
    52万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 3槽シンク コールドテーブル

    本体価格
    346万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX 低床DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 0.85トンパネルバン オートマ バックカメラ キッチンカーベース車輌

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ 積載1150KG AT ETC キーレス 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2600Kg L8エンジン・102馬力 荷台地上高約79cm スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤ・ホイール付4本積込 取説

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵車 クーリング車 デンソー製 +3℃設定 デンソー製 オートマ 社外バックモニター 1.1トン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング GL ロング 三方開き シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 社外ナビTV スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    85万円

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    398万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    286万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

関東
95
234.4万円
関西
89
164.9万円
東海
41
250.8万円
北海道
7
336.3万円
九州
36
150.8万円
東北
10
253.6万円
北陸・甲信越
9
269万円
中国
8
208.3万円
四国
4
337.3万円
地域別台数
関東
8
381.9万円
関西
3
331.3万円
東海
7
265.8万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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ボンゴトラックとドブロのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フィアット  ドブロ
168.1万円213.3万円 新車時価格 394万円426万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1496 排気量(cc) 1498
97 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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