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ボンゴトラックとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  N-VAN e:
VS
24.8万円682万円
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中古車相場 167.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
295 中古車掲載台数 167
  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク 6名乗車 ツインサブバッテリー ポータブル発電機 FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン テーブル 外部充電 ミラーモニター シンク ウインドウエアコン ドラレコ キャンピングカー

    本体価格
    472万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ /パワステ/パワーウィンドウ/5MT/最大積載量850kg/3名乗車/普通免許対応

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック パワーゲート キャブレター車 AT 3人乗り パワーゲート タイベル交換済 AT 3人乗り

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 5MT 垂直パワーゲート付き ベージュ×マットブラック全塗装済み 角目ヘッドライト仕様 荷台ラプター塗装 鉄チンマットブラックペイント

    本体価格
    167万円

  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 積載850Kg 平ボディ ワイドローDX 積載850Kg 平ボディ ワイドローDX スチールデッキ Wタイヤ 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2230Kg L8エンジン・102馬力 荷台仕上塗装済 フロアマット・バイザー

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー メーカーセールスカー パナソニックルームエアコン ヤマハ発電機 ホシザキ冷蔵庫 スポット照明 ラッピング フレンチバスフェイス

    本体価格
    378万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD FFヒーター インバーター MAXファン

    本体価格
    319.4万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 GL ワイドロー ディーゼルターボ AT車 850キロ積 普通免許OK

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 積載1000kg MT 車両総重量2380kg

    本体価格
    84万円

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    258万円

関東
87
240.5万円
関西
80
142.5万円
東海
46
211万円
北海道
6
363.8万円
九州
46
162.2万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
47
224万円
関西
30
207.4万円
東海
55
207万円
北海道
1
169.7万円
九州
19
213.1万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224.7万円
中国
1
195.8万円
四国
1
179.8万円

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マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  N-VAN e:
168.1万円213.3万円 新車時価格 244万円291.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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