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ボンゴトラックとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとレンジローバーの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ランドローバー  レンジローバー
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
306 中古車掲載台数 297
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    448万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 1t低床平ボディ

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    321万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ パワーウインドウ 1000kg Wタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 荷台テント付き 後輪ダブル DVDナビ 最大積載量850kg 三方開き 左側電動ミラー パワーウインドウ 定期点検記録簿 DVD再生

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング キッチンカー 2口コンロ(M-822E) フライヤー(MGF-C12TJ) エアコン(YMS-183) シンク 冷蔵庫(SUR-N1241J) 外部電源受入ソケット(100V) バックモニターカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    363万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピングカー シンク 冷蔵庫 FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    323万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    1867.7万円

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    本体価格
    144.5万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 正規D車 4300cc V8 DOHCエンジン

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 本革 パノラマSR 純正ナビTV 純正21AW 後期モデル ディーゼル 電動デプロイアブルサイドステップ ドライバーアシストパック パークパック MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ 空気清浄 ピクセルLED 正規D車 記録簿付

    本体価格
    835万円

関東
98
221.9万円
関西
85
138万円
東海
41
235.6万円
北海道
9
342.9万円
九州
39
152.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
8
285.9万円
地域別台数
関東
165
892.8万円
関西
47
1385.8万円
東海
37
1405.8万円
北海道
11
1261.4万円
九州
15
1352.7万円
東北
5
1614.3万円
北陸・甲信越
7
876.9万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円

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ボンゴトラックとレンジローバーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ランドローバー  レンジローバー
168.1万円213.3万円 新車時価格 1687万円3950.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1496 排気量(cc) 2993~4394
97 最高出力(馬力) 300~615
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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