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ボンゴトラックとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
24.8万円550万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
289 中古車掲載台数 10
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD ワーゲンフェイス/キャンピング/7人乗り/バンクベッド/FFヒーター/外部電源/冷蔵庫/ソーラー充電/ETC車載器/ドライブレコーダー/バックカメラ/サイドオーニング/寒冷地仕様

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg 車両総重量2620kg AT ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 冷凍車 ETC 車検整備付・修復歴無し

    本体価格
    96.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1800cc・ガソリン車・コラムAT・2人乗り

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ ボンゴトラック バキューム車 1tバキューム車 モリタ製 VAJR407

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ DX 積載0.8t MT ガソリン 荷台250×160×37 外寸429×167×192  車両総重量2070キロ 荷台地上高約76 PCS 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式2NR 1500CC 小型 トラック

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 法人ワンオーナーACPSPWキーレスエントリーフル装備シングルタイヤワイドローETC車載器5MT最大積載量1150kg荷台内寸長247cm幅160cm高38cmスチール荷台三方開スペアキー付ガソリン車

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 3方開 1150kg積み キーレス 左電動ミラー 5速MT

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー製 デイブレイク ホリデイX 4WD 禁煙 3サブ エアコン FF ソーラー

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 1.15t ロング ETCキーレス

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    67万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

関東
84
240.2万円
関西
80
138.4万円
東海
43
222.8万円
北海道
7
337.3万円
九州
45
166.6万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
168.1万円213.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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