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ノアとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  ボンゴトラック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 299
  • トヨタ ノア 2.0 X 9インチフルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 バックモニター ETC 助手席側電動スライドドアドア キーレスエントリー クルーズコントロール ワンオーナー 整備記録簿 LED

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー前方 LEDヘッドライト アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si M'z SPEEDフルエアロ・M'z SPEEDマフラー・M'z SPEED 18AW・アルパイン フリップダウンモニター・衝突被害軽減ブレーキシステム・Strada ナビTV・保証書・取扱説明書

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ ETC

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 後期型 純正9インチメモリーナビTV Bluetooth フリップダウンモニター Bカメラ 両側自動ドア スマートキー トヨタセーフティーセンス クルコン LEDライト 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 4WD 寒冷地仕様 1オーナー 純正9inナビTV バック・フロントカメラ 11inフリップダウンモニター 両側パワスラ ETC LEDライト BT接続 プッシュスタート ワイパーデアイサー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突軽減装置 ETC 前席シートヒーター デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ オートマチックハイビーム スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    87万円

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    376万円

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    本体価格
    255万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー DX シングルタイヤ 三方開き オートマ ABS Wエアバック 集中ドア キーレス ETC スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    115万円

関東
1041
256.5万円
関西
591
250.4万円
東海
518
256.2万円
北海道
171
246.1万円
九州
511
253.7万円
東北
270
249.4万円
北陸・甲信越
206
249万円
中国
226
255.5万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
87
240.4万円
関西
83
146.7万円
東海
50
212.9万円
北海道
5
392.6万円
九州
44
152.8万円
東北
11
252.7万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円

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ノアとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  ボンゴトラック
267万円414.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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