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レジアスエースとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  ボンゴトラック
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
767 中古車掲載台数 292
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ レジアスエースバン スーパーGL ワイドミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ワークアルミ モデリスタエアロ キャンピング仕様

    本体価格
    185万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 車検 2年付 ディーゼル車 福祉装置点検済 キーレス 純正オーディオ 電動スライドドア スライドドア連動ステップ 車いす2名+8名乗車 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    141万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済 AC100V電源 両側スライドドア ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外アルミホイール 小型貨物車4ナンバー登録 6人乗り LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ ETC キーレスエントリー ABS エアバック

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ オグショー跳上ベットキット床張り加工ナビTVBluetoothバックカメラETCキーレスドラレココーナーセンサーオートライトオートエアコンフロントスポイラー リヤスポイラーWエアバック電動格納ミラー17インチAW禁煙

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Buttlerフルエアロ 丸目キット バッドフェイス リアウイング Buttlerシートカバー 木目調インテリア ETC 100V電源

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    539.8万円

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    472万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ラジオ・ETC・5MT

    本体価格
    209.8万円

関東
228
249.1万円
関西
112
244.7万円
東海
110
243.9万円
北海道
101
244.4万円
九州
71
239.8万円
東北
69
257.1万円
北陸・甲信越
51
233.5万円
中国
12
197.2万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
85
241.9万円
関西
80
138.4万円
東海
43
222.8万円
北海道
6
356.8万円
九州
47
163万円
東北
11
244.4万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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レジアスエースとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  ボンゴトラック
170.6万円529.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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