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ピクシスメガとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  ボンゴトラック
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
298 中古車掲載台数 295
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 後期最終型 スマートアシスト レーンキープ 両側パワースライドドア アイドリングストップ 純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・フルセグ・両側パワースライドドア・ETC・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア/LEDライト/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア カーナビ リモコンエンジンスターター キーフリーシステム アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能) アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド ナビ&バックカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライドドア スマートアシスト ダウンサス 社外16インチアルミ 純正SDナビ バックカメラ ETC オート電格ミラー オートLEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー ステアリモコン

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い急発進抑制装置 オートハイビーム 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー オートマ ガソリン車 パネルバン Wタイヤ 積載量700Kg バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 車検整備付・記録簿付 5MT 1オーナー 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量850kg 荷台サイズ 長さ247cm 幅160cm 高さ37cm ドライブレコーダー パワーウィンドウ エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    116.9万円

関東
79
103.1万円
関西
43
108.3万円
東海
44
107万円
北海道
16
110.1万円
九州
55
101.4万円
東北
18
100.1万円
北陸・甲信越
21
106.9万円
中国
9
113.3万円
四国
13
110.4万円
地域別台数
関東
94
236.2万円
関西
88
161.1万円
東海
41
250.8万円
北海道
8
318.3万円
九州
34
155.2万円
東北
10
214.7万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円

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ピクシスメガとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  ボンゴトラック
135万円187.6万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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