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ボンゴトラックとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
24.8万円682万円
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中古車相場 35万円130万円
cross up!の相場表を見る
296 中古車掲載台数 15
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ ETC 2サブ 電圧計 1500Wインバーター 後席TV ウィンドウAC FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング サイクルキャリア ウルトラBOX500

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーウィンドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ ダンプ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング車 MarmotW製 新品リチウムイオンSUBバッテリ-2個 FFヒ-タ- 4WD 車検令和9年9月 常設2段ベッド リアTV レンジ シャワ-シンク ル-フベント 外部電源 オ-ニング 社外スピ-カ- ツインモニタ- リアWタイヤ サイクルキャリア

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1オーナー  AT車 積載1150kg キーレス パワーウィンドウ ETC ドアバイザー ABS 光軸ダイヤル 荷台寸法:長さ276cm 幅160cm 高さ38cm 取り扱い説明書 保証書

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー製 デイブレイク ホリデイX 4WD 禁煙 3サブ エアコン FF ソーラー

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティRR マックスファン マルチルーム

    本体価格
    260万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 低温冷凍車ー15℃ オートマ 冷蔵冷凍車 低温ー15度から30度設定 コールドスター製冷凍機 両側サイドドア オートマ 600Kg積み キーレス ETC ナビ ワンセグTV 床ステン スノコ付き 普通免許対応 オートマ車

    本体価格
    450.8万円

  • マツダ ボンゴトラック アミティー2段ベットソーラーパネル FFヒーター インバーター 冷蔵庫 ベンチレータ― 19インチTV

    本体価格
    265万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ブルーモーション 埋込ナビ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    58万円

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    145万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

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    89万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    69万円

関東
86
240.7万円
関西
80
148万円
東海
49
213.2万円
北海道
6
410.3万円
九州
44
160.7万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
5
110万円
関西
1
118万円
東海
2
107万円
北海道
1
70万円
九州
1
69万円
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
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マツダ  ボンゴトラック   フォルクスワーゲン  cross up!
168.1万円213.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1496 排気量(cc) 999
97 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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