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ミライースとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとミレーニアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ミレーニア
VS
3.8万円154万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
5269 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 横滑り防止装置 マニュアルエアコン 純正フロアマット ETC Bluetooth

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト付き オートライト・ハイビーム アイドリングストップ コーナーセンサー キーレスエントリー 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 車検2年・衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    18.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD メモリーナビ ETC パーキングサポートブレーキ 車検整備

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII 社外ナビ リアカメラ LEDライト ワイヤレスキー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ETC キーレスエントリー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ ETC TRC ドラレコ キーレス CD

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離8904キロ CDチューナー 純正カーペットマット 助手席エアバッグ クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    97.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
1229
72.7万円
関西
589
68万円
東海
668
68.4万円
北海道
340
74.3万円
九州
765
65.9万円
東北
590
78.1万円
北陸・甲信越
389
66.3万円
中国
452
73.7万円
四国
247
67.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとミレーニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ミレーニア
84.2万円144.7万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
658 排気量(cc) 1995~2496
49 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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