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ミレーニアと5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ミレーニア   プジョー  5008
VS
65万円79.6万円
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中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
3 中古車掲載台数 133
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M ラグジュアリーパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/ETC2.0/キーレス/クルーズコントロール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ドアバイザー/電格ミラー/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    79.6万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GT BlueHDi Leather Package 内装シート本革レザー/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/アダクティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/フロントセンサー/バックセンサー/ブラインドスポットモニター/サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ 置く充電 追従クルコン 7人乗り 禁煙車 ブラインドスポットモニター LEDヘッド プリクラッシュブレーキ パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    225万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    28万円

  • プジョー 5008 GT ドラレコ/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    238.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年9月 サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート バックカメラ ACC

    本体価格
    388万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラマSR BEWITH 純ナビ Applecarplay/androidauto Bカメラ Pバックドア LED Aハイビーム 前後ドラレコ 純19AW 取説 保証書

    本体価格
    260.9万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/修復歴無し/1オーナー/ETC/正規認定中古車/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター/7人乗り/ACC/バックモニター/前後コーナーセンサー/ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    225万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナ 運転席パワーシート パワーバックドア フルLEDヘッドライト ハーフレザーシート ルーフレール ETC オートエアコン AppleCarPlay対応

    本体価格
    338.6万円

  • プジョー 5008 アリュール PEUGEOT認定中古車 ワンオーナー  禁煙車  純正ナビ地デジフルセグTV  ETC バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ ナビ フルセグテレビ パノラミックサンルーフ  パークアシスト  運転席メモリー付電動シート&マルチポイントランバーサポート フロントシートヒーター  ドライブレコーダー

    本体価格
    200.9万円

関東
2
72.3万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
48
212.8万円
関西
27
246.8万円
東海
25
227.9万円
北海道
4
307万円
九州
12
221.7万円
東北
8
112.1万円
北陸・甲信越
6
216.3万円
中国
2
268.4万円
四国
1
187.6万円

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ミレーニアと5008のカタログ情報を比較する

マツダ  ミレーニア   プジョー  5008
235万円339万円 新車時価格 404万円622.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1770×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1995~2496 排気量(cc) 1598~1997
160~220 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
9.4~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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