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フィットとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  ユーノスコスモ
VS
4.1万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
5780 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 9型ナビTV Bカメラ 追従クルコン 半革 踏み間違防止 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDヘッドライト スマートキー 前ガラス熱線 クリアランスソナー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社レンタカー クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    194万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD レンタUP 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズメモリーナビ ブルートゥース バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズC LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー パーキングセンサー ハーブレザーシート ホンダセンシング

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ワンオーナー LED Mナビ ETC

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック Bluetoothオーディオ対応 ETC ドラレコ前後

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    49.8万円

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    299.9万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    279万円

関東
1695
126.9万円
関西
637
124.2万円
東海
683
134.2万円
北海道
409
134.8万円
九州
744
114.5万円
東北
673
134.3万円
北陸・甲信越
460
120.8万円
中国
306
118.9万円
四国
173
119.4万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  ユーノスコスモ
155.8万円292.9万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1317~1496 排気量(cc) 1308~1962
98~118 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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