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RAV4とユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とユーノス800の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノス800
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
2816 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ・セーフティ・センス 純正9インチメモリーナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア バックモニター ETC ステアリングヒーター デジタルインナーミラー Bluetooth フルセグテレビ イモビ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車・メモリーナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・LEDヘッドライト・電動リアゲート・定期点検記録簿

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・全方位カメラ・車線逸脱警報・プリクラッシュセーフティ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・パワーバックドア・オートハイビーム・ETC2.0

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ 純正9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター オートハイビーム AC100V

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ・合成皮革シート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    415万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    120.7万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS オートライト HDDナビ CD&DVD フルセグTV バックカメラ 運転席パワーシート 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車/2桁33ナンバー

    本体価格
    68万円

関東
670
326.2万円
関西
350
324.2万円
東海
536
312.5万円
北海道
165
325.8万円
九州
383
316.1万円
東北
224
322.1万円
北陸・甲信越
215
315.3万円
中国
178
304.6万円
四国
95
309.2万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

ユーノス800の中古車を探す

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RAV4とユーノス800のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ユーノス800
450万円490万円 新車時価格 246万円386万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
2487 排気量(cc) 2254~2496
186 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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