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タンクとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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タンクとユーノス800の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ユーノス800
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
1809 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動ドア/オート付LED&フォグ/モデリスタエアロ&アルミ/クルコン/ETC

    本体価格
    112.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S コンフォートパッケージ スマートアシストIII ETC 両側スライド 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV スマートキー マニュアルエアコン 電動格納ドアミラー コーナーセンサー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S トヨタナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートアシスト 両側電動ドア LEDオートライト LEDフォグ スマートキー2個 クルーズコントロール ドラレコ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ TV ドラレコ ETC 衝突軽減 ACC ホンダセンシング LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    104.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bモニター 後席TV ETC ロングラン保証付

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 本島内納車無料配達レッカーサービス有りま

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型地デジフルセグナビTV バックカメラ 両側電動ドア LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正CDステレオ/スマートキー/記録簿/取説

    本体価格
    87.6万円

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  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS オートライト HDDナビ CD&DVD フルセグTV バックカメラ 運転席パワーシート 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    120.7万円

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    68万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

関東
514
100.3万円
関西
257
100.5万円
東海
222
102.4万円
北海道
70
111万円
九州
247
103.5万円
東北
182
114.7万円
北陸・甲信越
141
104.6万円
中国
126
106.4万円
四国
50
104.8万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
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タンクとユーノス800のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ユーノス800
146.3万円204.6万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
996 排気量(cc) 2254~2496
69~98 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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