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ミニクロスオーバーとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ファミリアバン
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 19.8万円185万円
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1025 中古車掲載台数 64
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボエンジン キセノンヘッドライト アクティブヘッドライト 純正17インチアルミ ブリジストンタイヤ パドルシフト プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿 ACC搭載 デジタルメーター パワーテールゲート ブラックホイール タッチパネルHDDナビ+ETC2.0 パークセンサー付バックカメラ ヒーター付レザレットコンビシート

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ブラックピンスポーク18インチAW ACC インテリジェントセーフティー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー パワーテールゲート ドライブレコーダー ミラー型ETC

    本体価格
    146.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT ALL4エクステアスタイリング ペッパーPKG アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ミニ・ジョンクーパーワークス・クロスオーバーALL4・認定中古車・19インチJCW純正ホイール・ナビ・ETC・ドラレコ・シートヒーター・パドル

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD (ホワイトシルバー)後期モデル ユニオンジャックテール Adblue 衝突軽減 HDDナビ ルーフレール  パワーバックドア AppleCarPlayコーディング対応 LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車/クロスオーバー/エニグマティックブラック/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/ETC付/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ユザー買取車純正ナビETCドライブレコーダープッシュスタート純正16インチAW

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 認定中古車 1オーナー 液晶メーター アップルカープレイ クルコン バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クリアランスソナー/オートクルーズコントロール

    本体価格
    59万円

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    29.8万円

関東
334
168.6万円
関西
172
187万円
東海
188
186.4万円
北海道
77
163.1万円
九州
91
139.2万円
東北
50
156.3万円
北陸・甲信越
42
195.9万円
中国
44
155.2万円
四国
27
189.6万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
67.1万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
8
86.7万円
四国
4
70.9万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ファミリアバン
335万円647万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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