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タイタンとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   スバル  サンバートラック
VS
63万円~871.8万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 7.7万円~425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
301台 中古車掲載台数 664台
  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    152万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5t低床平ボディ

    本体価格
    109万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート

    本体価格
    128万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 1.55トン低温冷凍車 オートマ マイナス30℃設定 バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 低床1.5tダブルキャブ/Wキャブ/5速マニュアル/メッキパーツ/3000ccディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ タイタン パッカー車 AT 全塗装仕上

    本体価格
    528万円

  • マツダ タイタン 25-164 2t 4ナンバー 深ダンプ F5 マニュアル 新明和製 車両総重量5t リヤ観音扉 ダンプ ETC 抹消積載1900kg ボディ内寸長305幅159高111cm エルフOEM 全低床

    本体価格
    219万円

  • マツダ タイタン 1.5t 全低床 標準ボディ パワーゲート PS PW ABS パワーゲート新明和製 2駆 4駆切替モード 坂道発進補助装置 左電動格納ミラー アイドリングストップ フォグランプ バックモニター 荷台内寸L3060 W1610

    本体価格
    248万円

  • マツダ タイタン 簡易クレーン3段 ユニック0.98t吊 積載3t低床 床鉄板 横置きクレーン キーレス

    本体価格
    170万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ パワーゲート フルワイドロー 低床 Wタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス バックカメラ アイドリングストップ 荷台床鉄板張り 新明和600Kg型垂直ゲート 1400Kg積載

    本体価格
    232万円

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    52.1万円

関東
71台
263.1万円
関西
82台
204.6万円
東海
48台
319.8万円
北海道
11台
208.4万円
九州
42台
208.1万円
東北
9台
254.2万円
北陸・甲信越
13台
209.8万円
中国
8台
187万円
四国
17台
225.5万円
地域別台数
関東
180台
74.8万円
関西
64台
68.5万円
東海
44台
73.7万円
北海道
17台
68.7万円
九州
104台
49.6万円
東北
60台
64万円
北陸・甲信越
90台
52.3万円
中国
53台
57.5万円
四国
52台
78.1万円

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タイタンとサンバートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円~162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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