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LSとポーターを比較! - みんなの比較車種

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LSとポーターの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ポーター
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
777 中古車掲載台数 11
  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ/本革エアーシート/1オーナー車/純正エアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS 460 バージョンC マクレビ純正12.3型SDナビ地デジBカメラPCS/LKA/BSM/追従クルーズ/ドライバーズモニター三眼LEDライト黒本革電動暖冷シート電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    173.7万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD モデリスタFエアロ ムーンルーフ 純正OP20インチAW デジタルインナーミラー レザーシート 純正ナビフルセグTV 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ セーフティシステムプラス 4WD

    本体価格
    445.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ユーザー下取車 サンルーフ マークレビンソン 純正20インチAW 純正12.3型ディスプレイ 全方位カメラ レクサスセーフティシステム PKSB BSM メモリー付パワーシート シートエアコン 禁煙車

    本体価格
    568.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/サンルーフ/ナビ地デジ/Miracast/Bluetooth/全周囲カメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター&クーラー/ステアヒーター/パドルシフト/パワートランク/

    本体価格
    472.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 記録簿19枚有/ワンオーナー/オプションスパッタリング20インチAW/後部座席読書灯/マークレビンソン/リアエンターシステム/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/セーフティシステム+A/全画面SDナビ/LEDライト

    本体価格
    409万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ プリクラッシュセーフティ サンルーフ トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール フットトランクオープナー シートエアコン ハンドルヒーター 純正20インチAW フルセグTV

    本体価格
    394万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ セーフティシステムプラスA 後席11.6インチディスプレイ フルセグ マークレビンソン Bスポットモニター HUD 黒革シート デジタルインナーミラー 後席マルチオペレーションパネル アラウンドビューモニター

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • レクサス LS 460 バージョンU LS460 本革シート ETC マッサージ機付

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

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  • マツダ ポーター キャブ 550 4MT PC4D 2G23 車検整備付

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  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

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    56万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
260
395.6万円
関西
146
447.8万円
東海
130
455.2万円
北海道
26
448.7万円
九州
103
391.6万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
320.7万円
中国
39
367.1万円
四国
8
499.9万円
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
6
75.1万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSとポーターのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ポーター
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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