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コペンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   マツダ  ビアンテ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 16.8万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
1605 中古車掲載台数 203
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ 純正レカロシート 修復歴無し MTモード フジツボマフラー タナベタワーバー D-SPORTトランクバー フロアAT タイミングチェーン ETC 16インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 楽ナビ Bカメラ ETC RAYS15インチ TEIN車高調 フジツボマフラー 純正フロント リアスポイラー アルティメイトグリル タワーバーフロント/リア 純正AWあり

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 地デジナビBカメラ シートヒータ保証1年付

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装 ツートンカラー アルティメットグリル LEDヘッドライト フォグランプ 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外アルミ15インチ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    194.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 保証付 禁煙車 ターボ車 電動ルーフ 純正ナビ 地デジTV キーレスキー HIDヘッドライト シートヒーター ETC エンジンスターター 純正15インチAW

    本体価格
    69.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー/ターボ/ナビ/ETC/アルミ

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー ナビ ドラレコ シートヒータ-

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・MOMOステ・レカロシート・ビルシュタインダンパー・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 全国1年保証付・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

関東
478
127.4万円
関西
268
138.3万円
東海
281
140.6万円
北海道
35
104.7万円
九州
235
112.6万円
東北
75
122.2万円
北陸・甲信越
74
130.8万円
中国
97
121.3万円
四国
62
131.7万円
地域別台数
関東
74
52.5万円
関西
23
58.4万円
東海
19
49.7万円
北海道
13
59.2万円
九州
33
59.7万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
12
52.2万円
四国
2
57.2万円

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コペンとビアンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ビアンテ
179.8万円255.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
64 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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