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ビアンテとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
14万円149万円
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中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
227 中古車掲載台数 26
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ/後席フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/両側自動/スマートキー/HIDライト/アルミ/

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー 左右自動ドア 純正アルミ キセノン ETC 後期型

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 社外ナビ・TV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア フリップダウンモニター クリアランスソナー HIDライト フォグランプ ETC 8人乗り 当社指定タイヤ4本新品交換お渡し

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    14万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビゲーション/バックカメラ/ドラレコ/ETC/片側電動スライド/キーレス/

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII CarsOsaka:3B4123

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライド

    本体価格
    46.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正SDナビ/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正AW/車検整備付き/1年保証付き

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    216万円

関東
83
53.8万円
関西
40
49万円
東海
25
53.7万円
北海道
5
54.3万円
九州
30
57.3万円
東北
18
58.3万円
北陸・甲信越
8
54.9万円
中国
18
56.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
270万円
関西
3
208.2万円
東海
0
---
北海道
1
136万円
九州
1
129万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
3
226.7万円
中国
2
214万円
四国
0
---

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ビアンテとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
213.2万円311万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1997~2260 排気量(cc) 1494~1496
144~165 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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