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ビアンテとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   マツダ  ベリーサ
VS
15.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 14.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
211 中古車掲載台数 58
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 3列8人乗/クリーンインテリアPKG/両側パワースライドドア/HIDヘッドライト/i-stop/アドバンストキー(スマートキー)/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/バック・サイドカメラ/※社外AW

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 16AW ETC ハロゲンヘッドランプ フォグランプ Buetooth CD I-STOP DVD SD 両側パワースライド ドア リアモニター キーレス リアスポイラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・メモリーナビ・地デジ・AUX接続・オートA/C・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・プライバシーガラス

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 新品タイヤ 両側電動スライドドア バックカメラ SDナビ HIDライト オートライト ETC ドラレコ BT接続 フルセグTV パドルシフト Aストップ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側Pスラ・ナビ&バックカメラ・ETC

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人乗り 夏タイヤ4本新品交換 両側電動スライドドア 社外ナビ CD フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト フロントドラレコ ETC キーレスキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・後席フリップダウンモニター

    本体価格
    27万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S CarsOsaka:3C4727

    本体価格
    15.7万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正SDナビ BT USB 地デジTV 前後ドラレコ バックカメラ スマートキー ETC 純正アルミホイール 純正フロアマット キセノンヘッドライト オートライト 取扱説明書

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・革シート・HID・ワンオーナー車

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    本体価格
    58.3万円

関東
76
52.4万円
関西
35
46.8万円
東海
21
56.9万円
北海道
8
54.7万円
九州
29
57.1万円
東北
17
54.2万円
北陸・甲信越
8
54.2万円
中国
16
56.3万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
30
45万円
関西
3
47.9万円
東海
6
35.5万円
北海道
2
39.9万円
九州
5
38.9万円
東北
4
32.6万円
北陸・甲信越
3
31.8万円
中国
5
49.6万円
四国
0
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マツダ  ビアンテ   マツダ  ベリーサ
213.2万円311万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1997~2260 排気量(cc) 1498
144~165 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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